4,5 Meter Trockenfracht-LKW-Aufbau

  1. Sperrholz, XPS, Waben oder kundenspezifische Kerne mit GFK-, Aluminium-, CFRT- oder PPGI-Häuten erfüllen alle Anforderungen an die Trockenfrachtlogistik.

  2. Die Monoblock-Extrusion ermöglicht eine schnelle Montage vor Ort; Der flach verpackte Versand senkt die Frachtkosten.

  3. Verbundwerkstoffe reduzieren das Gewicht um 50 % und übertreffen gleichzeitig Metallgehäuse in ihrer Festigkeit.

  4. Multimaterial-Paneele in einer Box bieten erweiterte Funktionalität und innovative Lösungen.


Produktdetails

Produkteinführung

Wir habenVerbund-Sandwichplattendie Transporterkästen zu revolutionieren und eine optimale Mischung aus Leichtbau und überlegener Festigkeit zu erreichen. Diese fortschrittlichen Paneele bieten vielseitige Optionen für die Gehäusegröße und anpassbare Festigkeit, indem sie die Zwischenschichtmaterialien oder die Wandstärke ändern.

Der resultierende Transporterkasten zeichnet sich durch seine strukturelle Leistung aus und zeichnet sich durchhohe Biegefestigkeitundaußergewöhnliche Druckfestigkeit. Dies gewährleistet eine unübertroffene Haltbarkeit und Zuverlässigkeit unter schwierigen Bedingungen, während gleichzeitig ein leichtes Design für eine verbesserte Kraftstoffeffizienz und eine höhere Nutzlastkapazität beibehalten wird.


Produktdetails


4,5 Meter Trockenfracht-LKW-Aufbau


Leistungsbeschreibung

Karosserie für Trockenfracht-LKW

Größe

4250 x 1900 x 1900 mm

Innerer Kern

Wabe / XPS / Wasserdichtes Sperrholz

Hautmaterial

FRP (Weiß) Aluminiumprofil und Ecke

Dicke der Platte

Dach, Front-, Seiten- und Rückwand: 30mm GFK + Innenkern + GFK

Boden: 3mm Stahl Riffelblech schwarz lackiert


Material des Bodens

3mm Stahl Riffelblech schwarz lackiert

Hintere Türen

Doppelt offen montierter Türrahmen aus Edelstahl

Externes Containerschlosssystem aus Edelstahl 304

Gummidichtung

Seitentür

Nach Kundenwunsch

Licht & Schalter

2rote Umrissleuchten; 2 weiße Umrissleuchten; 2 innen wasserdichtes LED-Licht; 1 wasserdichter Schalter; Genügend Verkabelungen

Profil zusammenbauen

Aluminium-Profil

Aluminium-Ecke

Kleber zusammenbauen

Deutschland MarkeKömmerling 140; Kömmerling 225;

Genug Menge

 

Über Bullex

Als bedeutendes chinesisch-deutsches Joint Venture hat Bullex das exklusive Privileg, hochwertige, in Deutschland entwickelte Kühlschrank- und Trockenfracht-Lkw-Bodykits aus Glasfaserverbundwerkstoffen anzubieten. Unsere strategische Zusammenarbeit mit führenden deutschen Herstellern ermöglicht es uns, bahnbrechende Technologie und beispielloses Know-how an die Spitze der Branche zu bringen. Wir fühlen uns geehrt, der Pionier in China zu sein und diese revolutionären, montagefertigen Bodykits einzuführen, die einen Maßstab für Qualität und Leistung setzen.

Diese Kits sind aus fortschrittlichen Glasfaser-Verbundwerkstoffen gefertigt und garantieren Langlebigkeit, Robustheit und außergewöhnliche Isolationsfähigkeiten. Mit einem doppelten Schwerpunkt auf Innovation und Effizienz bieten wir diese Bodykits zu äußerst wettbewerbsfähigen Preisen an, um sicherzustellen, dass unsere Kunden einen unübertroffenen Wert erhalten, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen. Unser unerschütterliches Engagement für Exzellenz und Kundenzufriedenheit hat die Position von Bullex als zuverlässiger Marktführer gefestigt und bietet Lösungen, die auf die sich ständig ändernden Anforderungen der Transport- und Logistikbranche zugeschnitten sind.



4,5 Meter Trockenfracht-LKW-Aufbau


Partner


4,5 Meter Trockenfracht-LKW-Aufbau


Vorteile


4,5 Meter Trockenfracht-LKW-Aufbau


1-Deutschland Ingenieurwesen
2-Germany Material, LAMILUX FRP + KÖMMERLING Kleber + PUREN PU
3-Einfach zu montieren, nur 1,5 Arbeitsstunden
4-Erhalt des TÜV- und ATP-Zertifikats
5-Versorgung aller Transporter-Boxen bis zu 18 m


Verpackung & Lieferung

Unsere Produkte sind in zwei flexiblen Optionen erhältlich: CBU (Completely Built-Up) und CKD (Completely Knocked-Down). Die CBU-Option (Completely Built-Up) bietet vollständig montierte Produkte, die sofort einsatzbereit sind, was den Komfort gewährleistet und die für die Einrichtung erforderliche Zeit reduziert. Auf der anderen Seite bietet die CKD-Option (Completely Knocked-Down) Produkte, die in Einzelteile zerlegt werden können, um einen einfacheren und kostengünstigeren Versand zu ermöglichen, ideal für Kunden, die es vorziehen, die Montage selbst durchzuführen oder Transportkosten zu sparen. Diese Flexibilität ermöglicht es uns, die unterschiedlichen Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen und maßgeschneiderte Versandlösungen anzubieten, die auf ihre betrieblichen Anforderungen und Logistikpräferenzen abgestimmt sind.


Häufig gestellte Fragen

1. Proben

Wir bietenKostenlose Musterplattenzur Bewertung, damit Sie sich von der Qualität unserer Produkte aus erster Hand überzeugen können.

2. Unterstützung bei der Montage

Wir bietenDetaillierte Anleitungsvideos für die Montage von LKW-Karosserienum Sie durch den Prozess zu führen. Darüber hinaus können wir unsere Ingenieure zu Ihnen vor Ort entsenden fürSchulung und Support vor Ort, um eine nahtlose Montage zu gewährleisten.

3. Ladekapazität

  • Ein20-Fuß-Behälterbietet Platz für ca.5 Stück CKD-Aufbauten (Completely Knocked-Down).

  • Ein40-Fuß-Behälterkann zwischen10 bis 15 Stück CKD-Körper, um die Versandeffizienz zu optimieren.

4. Globale Zusammenarbeit

Wir sind stolz darauf, starke Partnerschaften mit renommierten globalen Marken aufgebaut zu haben, wie z.B.KFC, Walls und Nestlé. Unsere LKW-Aufbauten wurden erfolgreich in zahlreiche Länder exportiert, darunterAustralien, Neuseeland, Tansania, Mauritius, Philippinen, Singapur, Myanmar, Chileund viele andere. Diese umfassende globale Präsenz unterstreicht unser Engagement,Hochwertige, zuverlässige Lösungenfür Kunden in verschiedenen Regionen und erfüllen ihre individuellen Transport- und Logistikanforderungen.

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